Technique innovante – Nouveaux succès

Le groupe Volkswagen fut le premier constructeur européen à installer les bougies de préchauffage NHTC (ou bougie Haute Température à crayon céramique) NGK en 1ère monte en 2004. Depuis, ces bougies de préchauffage de nouvelle génération sont utilisées sur tous les moteurs diesel Volkswagen équipés d’un filtre à particules (F.A.P.). DaimlerChrysler équipe également ses dernières versions diesel de Mercedes Classe C et E de bougies de préchauffage NHTC. Hors Europe, Mitsubishi utilise ces bougies depuis 2005. A ce jour, NGK a déjà produit 10 millions de bougies de préchauffage NHTC pour approvisionner les constructeurs automobiles.

Les bougies de préchauffage YE05 et YE08 sont également des bougies destinées aux applications de série. La YE05 est utilisée sur des moteurs diesel plus petits tels que sur les Peugeot 206 et 207, 308, la Ford Ka, la Fiesta et la Toyota AYGO. La YE08 est une bougie de préchauffage haute puissance qui assure, sur les modèles de classe supérieure du groupe PSA, des conditions d’utilisation optimales : par exemple sur les Peugeot 407, 607 et 4007 ou sur les Citroën C5 et C6.