Güçlü seri donanımı

Yeni kayıt olan araçlar arasında dizel araçların oranı git gide artmaktadır. Halen orijinal ekipmanda NGK kızdırma bujileri kullanan otomobil üreticileri arasında BMW, Citroën, Ford, Jaguar, Land Rover, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Renault ve Volkswagen/Audi de bulunuyor.

Bunun haklı nedenleri var: Birincisi otomobil üreticileriyle on yıllardır süren, güvene dayalı bir işbirliği. İkincisi ise NGK’nın ileri teknoloji kızdırma bujileri geliştirmekteki yetkinliği – ister çubuk tipi metal kızdırma bujileri, ister seramik kızdırma bujileri olsun. Bu know-how bilgisi kritik önemdedir – çünkü modern kızdırma bujileri otomobil üreticilerine, örneğin Euro 4 ve gelecekte de Euro 5 gibi yürürlükteki çevre standartlarına uyum sağlamakta destek oluyor.